Name: パイロットバルブ
Brand: Parker

パイロットバルブ

サイズNG06のサブプレート取付シリーズSVLA用の油圧パイロット操作逆止弁は、DINカートリッジ弁用のParker製の広いパイロット制御範囲の実績ある一部です。

最大420 bar（6,000 psi）の圧力で150 lpm（40 gpm）までの流量を可能にします。戻り流は、内部パイロットを開位置にシフトさせる外部パイロット供給によって可能にすることができます。

標準のチェックバルブとして動作しますが、パイロット信号が供給されると完全にブロックされます。最大38 lpm（10 gpm）までの圧力と240 bar（3,500 psi）までの圧力が可能です。

デュアルパイロット作動式チェックバルブ。休止状態ではアクチュエータはロックされたままで、圧力を掛けると、油はチェックバルブを流れ、ピストンが動いてリターンポートを開く。

180psiの作動圧力、2.1Cv。真鍮ボディ、複数取付位置、コイルオプション。

180psiの作動圧力、7.3Cv。真鍮ボディ、複数取付位置、コイルオプション。

235psi(AC)までの動作圧力、0.25Cv。真鍮ボディ、複数取付位置、コイルオプション。

40psiまでの動作圧力、180Cv。真鍮ボディ、複数取付位置、コイルオプション。

250psiまでの作動圧力、0.67Cv。SUSボディ、複数取付位置、コイルオプション。

400psiまでの作動圧力、0.31Cv。SUS、真鍮ボディ。コイルオプション。

150psiの作動圧力、0.28Cv。SUSボディ、複数取付位置、コイルオプション。

250psiまでの作動圧力、0.28Cv。SUSボディ、複数取付位置、コイルオプション。

200psiまでの動作圧力、0.38Cv。303SUSボディ、複数取付位置、コイルオプション。

50psiの動作圧力、0.12Cv。真鍮ボディ、複数取付位置、コイルオプション。

Parkerの包括的なモジュールDINカートリッジシステムの一環として、圧力解放機能を備えたサンドイッチ弁シリーズZUDBは、圧力機能の構築において最大限の柔軟性を提供します。

サブプレート取付用アンロード機能付パイロット弁シリーズUR06MとNG06のサンドイッチプレート取付用US06Mは、DINカートリッジ弁用の幅広いParkerパイロット制御の一部です。

サンドイッチ実装用のプロポーショナルリリーフ機能シリーズRPDMを備えたパイロットバルブは、強力なソレノイドにより、応答時間が短縮され、圧力損失が低減されます。

寸法NG06の圧力シーケンス機能シリーズS06M用のパイロットバルブは、パーカー製DINカートリッジバルブ用、パイロット制御の製品中の実績のある部品です。

リモートパイロット操作を必要とする通常閉または通常開方向制御3方向回路で使用される3方パイロット作動ねじ込みカートリッジスプールバルブ

パーカーのN5バルブは、方向性、圧力または流量を制御するために使用することができる高流量/高圧3方2位置スプール型パイロット作動カートリッジバルブです。

リモートパイロット操作によって双方向回路で使用されるパイロット作動カートリッジ型ねじ込み油圧方向制御弁。通常開と通常閉があります。

Parkerのダブルパイロットチェックバルブは、休止時は油圧回路またはアクチュエータをロックし、38lpmから226lpm、350barで使用できる双方向バルブです。

Parkerのパイロットチェックバルブは、最大流量226 lpm (60 gpm)、最高使用圧力350 bar (5000 psi)で使用できます。

R06MとRS06M圧力リリーフ弁は、DINカートリッジ弁用です。

ZSRAおよびZSRBシリーズNG06サイズのシャトルバルブはParker製品の一部です。

パーカーでは外部パイロット圧により開くことができるパイロット式（PO）チェック バルブを豊富に取り揃えています。 パイロット式チェック バルブには2種類あります: ねじ式カートリッジ型とパイロット ピストン型です。 これらのパイロット バルブは中心化した際にバルブ ポートからタンクに排気する制御バルブと組合わせて使用することによって最も良く機能します。

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