Name: シャトルバルブ
Brand: Parker

シャトルバルブ

シャトル弁シリーズSSRは、ネジ式カートリッジ弁として設計されています。 すべての部品は1つのユニットに組立てられ、取付が簡単です。

K04G3シャトルは、各々のアクチュエータに等しい加圧圧力を確保するためのデュアルアクチュエータ回路でしようしている3方向、スプリングセンター式反転型のシャトルバルブです。

2つの別々の油圧源からの流れを処理可能で、通常は負荷検知回路およびブレーキ回路で使用します。K04D3シャトルは、より高い流速を可能とするスプール式です。

K04C3とK3A125は、より高い圧力を検出し吐出ポートへ導く、2ポジション・3方向・スプリングセンター式シャトルバルブです。スプリングの設定を圧力が超えたときは、バルブが移動します。

K04F3バルブは、より高い圧力を検出し、吐出ポートへ導く、2ポジション・3方向・スプリングセンター式シャトルバルブです。スプリングの設定以上の圧力がかかるとバルブが移動します。

設計上柔軟性があり、全体のサイズを減らすためにマニホールド内に埋め込むことが可能な2種類のインサートシャトル。10GPM/5000PSIおよび2.5GPM/6000PSIのバージョンをご用意します。

ボール式のシャトルバルブは、2つの油圧源のより高い方が選ばれる油圧回路用に設計されています。

2つの別々の油圧源からの流れを処理可能で、通常は負荷検知回路およびブレーキ回路で使用します。K04B3シャトルは、より高い流速を可能とするスプール式です。

Parker ASHシャトルバルブは、インライン取付用に設計されており、最大6 GPMの流量と最高3000 PSIの圧力の容量があります。

ZSRAおよびZSRBシリーズNG06サイズのシャトルバルブはParker製品の一部です。

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