导向元件和耐磨条

派克的 PDT 型按需求长度剪切的聚四氟乙烯活塞用耐磨带有着低的摩擦系数并能耐高温，适合气缸或者轻载液压油缸。

派克的 PDT型按需求长度剪切的聚四氟乙烯活塞杆用耐磨带有着低的摩擦系数并能耐高温，适合气缸或者轻载液压油缸。

派克WPT 型精细公差的活塞用耐磨环是从轻负载到重负载的液压油缸应用中的初道支撑耐磨环。

派克 WRT 型精细公差的活塞用耐磨环是从轻负载到重负载的液压油缸应用中的初道支撑耐磨环。

派克的PDW型车削聚四氟乙烯活塞用耐磨环有着低的摩擦系数并能耐高温。

派克的 PDW型车削聚四氟乙烯杆用耐磨环有着低的摩擦系数并能耐高温，适合气缸或者轻载液压油缸。

活塞杆导向环，需有油润滑的应用，比如液压油缸。耐磨性强。单位载荷耐达到340N/mm2。ISO 10766 标准。

导向带用于油润滑，如液压缸，切下需要的长度或是环装的。耐磨性能卓越，抗压：320N/mm2. ISO 10766

活塞导向带，需有油润滑的应用，比如液压油缸。耐磨性强。单位载荷耐到：2,5 N/mm2。

活塞导向环用于油润滑，如液压缸。耐磨性能理想，抗压：340N/mm2. ISO 10766

导向带用于油脂润滑应用，如气缸，切下需要的长度或是环装的。确认载荷：12 N/mm2.ISO 10766

导向带用于油润滑，如液压。确认载荷：16 N/mm2.ISO 10766

有油润滑应用坏境下的导向环，例如液压油缸。单位载荷耐到: 30 N/mm2。

活塞杆导向环，需有油润滑的应用，比如液压油缸。耐磨。单位载荷耐到：340N/mm2。ISO 10766 标准。产品设计避免边缘压力集中。

活塞用有油润滑环境下的导向环，例如液压油缸。单位载荷到：340N/mm2。 ISO 10766 标准，产品设计避免压力边缘集中。

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